Jueves 10 de junio de 2010:
Al salir de Valencia nos encontramos de nuevo el Mediterráneo en lo que llaman ‘La Costa Brava’. 400 kilómetros nos separan de la segunda ciudad en importancia de España.
En esas suena en el equipo de la Mercedez una canción de Beto Fernán, y más adelante ‘El Extranjero’, de Franco Pagliaro, una balada que me encanta y que termina con aquello de ‘igual que tú, yo se soñar’. Años 60 maravillosos!
A medida que nos acercamos a Barcelona el paisaje es cada vez más verde y cuando vayamos por Francia allí sí el suelo es muy fértil. A mano izquierda se ve el viaducto por el cual corre, perdón, vuela, el AVE. A las 9 de la noche atravesamos el río Ebro. Con base en ese río los romanos dividieron en dos sus dominios en la península ibérica: la España ulterior y la citerior.
Todavía nos faltan 160 kilómetros para llegar a Barcelona. Así que paramos para comer los sánduches que preparamos esta mañana. El mío de croissant, jamón y cuajada, estaba delicioso.
Continuamos la marcha por una hermosa autopista que tiene como separador entre las dos calzadas una muralla natural de matas florecidas. Qué bonito eso! A orilla del mar se aprecia una gran factoría con un enorme huevo. Ricardo me explica que se trata de una planta desalinizadora de agua marina.
Los catalanes toda la vida se han creído franceses. Hubo una época en la que se unieron a los galos, les fue muy mal y debieron regresar humillados a España. En Canarias se turnan la capital cada cuatro años: a veces Tenerife, otras veces Las Palmas.
Por esta costa del Mediterráneo a veces hay vientos tan fuertes que los carros se mecen a punto de voltearse. Son los llamados ‘vientos de costado’ que atormentan a los ciclistas nuestros en la Vuelta a España. Por eso es frecuente encontrar a un lado de las autopistas conos inflables que indican la fuerza y dirección del viento.
Por fin a las diez de la noche entramos a la provincia de Cataluña por una autopista ya con tres carriles a cada lado. Dejamos a ‘las trípode’ en Novotel y salimos por la ciudad de Barcelona a buscar el hotel Ibis donde nos alojaríamos el resto. Anduvimos por la famosa Diagonal, una de las avenidas más importantes de Barcelona donde está el edificio de la torre Agbar. Nos perdimos en el momento cuando cogimos la oreja equivocada y claro, debimos ir como 20 kilómetros adelante en busca de un retorno para tomar otra avenida. Al fin a las doce de la noche ya muy cansados encontramos el Hotel Ibis y a dormir.
Viernes 11 de junio de 2010:
Hoy vamos a descansar de la camioneta y estaremos todo el día conociendo la hermosa ciudad de Barcelona. Álvaro fue por ‘las muchachas’ al Novotel y con el grupo completo salimos primero en tren de cercanías con tres vagones, asientos abollonados y descansabrazos.
Luego en Metro subterráneo hacia el centro de Barcelona. Como se trata de un subte, no se aprecia nada de la ciudad mientras nos desplazamos. Ahí es cuando uno extraña las bondades del viaducto del Metro paisa. Los tiquetes para el viaje ‘integrado’ se consiguen en máquinas dispensadoras que aceptan monedas y billetes. El servicio de baño es gratis, pero a quienes entraron allí se les venció el tiempo que da el tiquete para pasar del tren de cercanías al metro y entonces debimos pedir ayuda a un funcionario de la estación.
Salimos a superficie justo en la Plaza de Cataluña para encontrarnos con Jorge Enrique Henao, el hijo de Margos quien nos acompañará en adelante en el paseo. Aquí se ve gente de todas partes del mundo. Nos llama la atención la belleza de unos niños de la zona del Cáucaso. Un obrero lava con agua a presión las bases de los pedestales ante posibles orinadas nocturnas. En Barcelona los buses urbanos tienen solo un nombre y un número bastante visible y con caracteres luminosos. La capital catalana tiene una muy completa red de Metros razón por la cual hay pocos buses urbanos en las calles.
Pagamos del fondo común 22 € por cada uno para hacer el recorrido en el TuriBus azul que recorre la zona más interesante de la ciudad. Antes había tres empresas que hacían el recorrido total de Barcelona, pero ahora se han repartido la ciudad por zonas y cada empresa se encarga de atender uno de los tres sectores en que fue dividida la metrópoli. De esa manera se racionaliza el servicio y se ahorra combustible. Sin embargo el tiquete que compramos nos permitiría usar las otras dos empresas en caso que tuviéramos tiempo para conocer los otros recorridos.
Qué encanto de ciudad es Barcelona. Qué belleza de arquitectura! Cuánta decoración y finos diseños en los edificios. Las construcciones de Gaudí son excepcionales. A través de los audífonos del bus nos van explicando los lugares y monumentos más importantes. Desde el segundo piso del vehículo se aprecian mucho mejor las avenidas. El mobiliario urbano, los edificios públicos, el teleférico, etc.
En la ‘manzana de la discordia’, en donde tienen cabida construcciones de varios arquitectos famosos, me llamó la atención la Casa Batlló, cuya reconstrucción fue ordenada por José Batlló Casanovas en 1.906 a Antonio Gaudí, máximo representante del modernismo catalán.
Lo más destacable de esta casa es su fachada y la azotea en las cuales se centró Gaudí para darles un acabado ingenioso de formas onduladas, columnas óseas y decorados vegetales. Vale la pena destacar el diseño de antifaz que tienen las barandas de los balcones, como también los bellos terminados helicoidales y los revestimientos en cerámica de diversos colores. Algunos de los remates en la parte de arriba tienen terminaciones que recuerdan la cola de un dragón. En fin que, como en todas las obras de Gaudí, la naturaleza está presente y de la manera más hermosa.
También pasamos frente a la Casa Milà o La Pedrera que tiene formas las orgánicas tan curiosas del estilo Gaudí. Los balcones están protegidos con forjas que simulan plantas trepadoras y arriba se observan columnas que recuerdan cabezas de guerreros protegidas con yelmos. No podían faltar los decorados en cerámica de diversos colores y la conocida cruz gaudiana de cuatro brazos.
Luego de pagar 11 € visitamos la Catedral de la Sagrada Familia, la obra insignia de Gaudí que aún no se ha terminado y tardarán años en concluir. Se trata de un templo imponente y majestuoso de formas muy originales y elevadas columnas en forma tallo y ramas de árboles gigantescos. Sin embargo es evidente la diferencia entre los decorados diseñados por Gaudí y los actuales que se ven más simplistas, menos elaboradas y más fáciles de construir. Una hoja de palma Gaudí es réplica perfecta de la hoja natural, en cambio las recientes son más lineales y geométricas.
Anduvimos también por el sótano de la catedral en donde se muestra paso a paso cómo ha sido la construcción del edificio desde 1.882 cuando se inició la obra. La idea era aprovechar el tiempo de lluvia afuera mientras visitábamos el museo del subsuelo. Gaudí dedicó los últimos 31 años de su vida hasta 1.926 cuando falleció, a la construcción de esta catedral que tiene seis torres cónicas que se elevan hacia el cielo y están dedicadas a Jesús y María las dos primeras y las restantes a los cuatro evangelistas. La fachada del nacimiento fue la única que se hizo en tiempo de Gaudí.
Abundan el la Sagrada Familia las representaciones en alto relieve de escenas bíblicas como la coronación de María, la huida a Egipto, la adoración de los Reyes Magos, la muerte de los inocentes, y los pórticos de la Fé, la Esperanza y la Caridad. Y en formas contemporáneas se aprecian la Última Cena, el beso de Judas, la Flagelación, la Crucifixión y la escena de la Verónica en donde aparece como uno de los personajes la imagen de Gaudí.
Antonio Gaudí era una persona muy creyente por lo cual muchas de sus obras tienen un toque religioso. Nunca se casó y murió en 1.926 a los 74 años atropellado por un tranvía. Durante su vida fue consciente que la iglesia de la Sagrada Familia sería en el futuro la principal atracción de Barcelona. El Parque Güell fue un proyecto fallido en el que trabajo Gaudí con su mecenas: Eusebio Güell. Se quisieron construir doce viviendas de lujo en medio de un ambiente natural y de edificaciones cargadas de símbolos religiosos, mitológicos y naturales. Comercialmente el proyecto fue un fracaso pero su aspecto arquitectónico y estético es admirado hoy por miles de turistas que lo recorren diariamente.
El extraordinario arquitecto barcelonés hace parte de los ‘Cinco fantásticos catalanes’: Salvador Dalí, Joan Miró, Antoni Gaudí, el compositor y violonchelista Pablo Casals y Josep Maria Subirachs quien esculpió la fachada de la Pasión en la Sagrada Familia. Se ha querido ver en Gaudí a un precursor del reciclaje toda vez que una de las técnicas que introdujo en la arquitectura fue el trecandís, una forma de decorar utilizando trozos de cerámica rota.
La cantidad de turistas visitando el templo, es impresionante. Esta iglesia de la Sagrada Familia debe ser uno de los monumentos más recorridos por los turistas en todo el mundo, tanto como el Tal Majal o la Estatua de la Libertad. Después de la Sagrada Familia entramos a almorzar al Restaurante Els Porxos, por 12 € cada uno, muy cerca de la Catedral. En Europa las comidas son muy bien presentadas, no falta el mantel en la mesa y las ensaladas son elaboradas con gusto y de acuerdo con un diseño preestablecido.
Para fortuna nuestra ya había escampado cuando salimos del restaurante. Al venir a estos países es conveniente traer una capa plástica de esas delgadas y baratas pues cuando uno menos piensa se viene un chapuzón. Por otra parte, me enteré hoy acá que si en Europa uno hace compras de electrodomésticos y otros productos excepto alimentos y servicios, al salir de Madrid puede reclamar lo que pagó por concepto de IVA.
Como España está al occidente del meridiano de Greenwich, acá el horario es menos parecido al nuestro. Aquí las 8 de la mañana parecen las seis y se almuerza a las dos de la tarde. En cambio en Francia que está más en la línea del meridiano se almuerza entre doce y una de la tarde.
Volvimos a montar en el TuriBus, esta vez el de color rojo, para recorrer puntos que nos falta conocer. Barcelona fue sede de los Juegos Olímpicos de 1.992. El estadio del Barça tiene capacidad para cien mil espectadores. Allí Leonel Messi hace de las suyas como el futbolista más reconocido en los últimos años.
También pasamos cerca del monumento que diseñó Santiago Calatrava para Barcelona’92, para el cual se inspiró en un atleta portando la llama olímpica. También vimos el edificio de la Fundación Joan Miró cerca al cual está ‘Mujer y Pájaro’, la última escultura del artista antes de morir a la edad de 90 años en 1.983. Por fin, el TuriBus nos dejó en el ‘Pueblito Español’, semejante a nuestro cerro Nutibara.
Esperamos otro TuriBus rojo que nos dejó en el muelle de Barcelona. Al medio día el cielo todavía estaba cargado de nubes oscuras pero pronto despejó y ahora tenernos un firmamento azul de nubes saltonas y una tarde completamente soleada y hermosa. Todo acá es bello: el mar azul, las barcas multicolores de mástiles desnudos que se mecen al ritmo de las olas; la torre del Teleférico cerca a este sitio, con cierto parecido a la de Eiffel en París, por cuyos cables transitan cabinas cargadas de turistas. El edificio antiguo del Port de Barcelona es de lo más lindo, con sus fachadas barrocas cargadas de detalles decorativos impresionantes.
Y merece capítulo aparte el hermosísimo monumento a Cristóbal Colón que se ve en lo más alto del pedestal con su brazo señalando un nuevo rumbo para la humanidad. Ocupa el centro del Portal de la Paz, frente al muelle. A la base del monumento se ven preciosas figuras alegóricas de Cataluña, Aragón, Castilla y León; ángeles que portan coronas de laurel y varios leones montando guardia al rededor del pedestal. Al igual que la torre parisina, el monumento a Colón fue construido para la Exposición Universal de Barcelona en 1.888. No sabía yo que hay un ascensor que sube por la columna hasta el globo terráqueo sobre el cual están los pies del descubridor y desde allí se puede divisar todo el entorno.
Después anduve por el ‘Mare Magnum’, un Centro Comercial con bares y restaurantes de lujo y al cual se llega a través de un malecón con hermosa vista sobre el mar y las embarcaciones fondeadas allí. Mientras tanto Ricardo y Carmenza fueron a visitar el Museo Naval, a escasos metros del monumento colombino y del cual regresaron encantados. El ingreso cuesta solo 1.25 € y para un aficionado a los barcos como Ricardo es obligatorio entrar.
Luego caminé hasta la otra rotonda en donde está la bella escultura llamada “Cabeza de Barcelona”, del escultor Roy Liechtenstein y la única en Barcelona representativa del Arte Pop. Las muchachas se fueron de compras al Corte Inglés y yo anduve con Álvaro, Margos y las duquesas por las famosas Ramblas, al lado del Barrio Gótico o de los Judíos. Las Ramblas es la calle peatonal que une el puerto con la Plaza de Cataluña en donde hay un Corte Inglés y un Hard Rock.
Se trata de un barrio antiguo de calles estrechas y a veces curvas, edificaciones con hermosas fachadas y balcones en forja. Por todo el recorrido se encuentran bares y restaurantes con mesas y sillas afuera para disfrutar un café o una cerveza mientras se ven pasar miles de turistas de todas partes del mundo. Allí está la Plaza Real, de forma trapezoidal parecida a la Plaza Garibaldi en Méjico. El ambiente del barrio Gótico y las Ramblas, es de lo más agradable. Cada media cuadra hay un hombre disfrazado de murciélago o algún personaje de la mitología que causa admiración o risa a los adultos y espanto a los niños. Esta ciudad es única e increíble.
Me llama la atención cómo acá la mayoría de las cortinas enrollables de los almacenes son electrónicas y se suben o bajan sin necesidad de esfuerzo, además de ser silenciosas. El reloj arriba de un edificio señala las nueve de la tarde. El ambiente es de ensueño, hay ventas de flores y artesanías bajo los árboles que decoran la calle. Las fachadas de casi todos los edificios son preciosas y se ven muy bien conservadas. Todo es artístico y de buen gusto: los avisos de los almacenes tienen estilo propio, incluso el de la Plaza de mercado de San José.
Entramos luego a esa galería hermosa, con puestos de venta en donde se exhiben los productos con gusto y orden. Dulces de todos los colores, gelatinas brillantes, frutos disecados, mangos, gomitas con formas de sapitos, huevos fritos o estrellas de mar. Y no podían faltar los chocolates rellenos con nueces, almendras o pasas. Así que se le hace agua la boca al visitante más desprevenido.
Visitamos un almacén Carrefour en donde Álvaro compró una botella de vino Lambrusco por solo dos euros. Sabe delicioso, me encantó y vino muy bien un sorbo para celebrar esta tarde barcelonesa. A propósito del comercio el Maestro Posada sentencia:
‘Una mujer olvida hasta el más profundo de sus odios,
cuando le compran un vestido’.
Y va a ver uno, y sí, es cierto.
Cuando nos reunimos de nuevo los nueve colombianos fuimos a ver el espectáculo de las Fuentes Luminosas y Sonoras cerca al Palacio Nacional de Mont Juic. Para llegar allí hay que atravesar un corredor muy amplio con fuentes a ambos lados que une la Plaza España con el Palacio de los Diputados. Al fondo hay varias fuentes que cambian de forma y color al ritmo de la música. Detrás del Palacio de los Diputados de Cataluña sale un haz de rayos láser que forman como una diadema sobre la cúpula del edificio palaciego.
A esta hora de la noche el clima es encantador. De vez en cuando el viento sopla las fuentes enviando un rocío de agua fresca que causa risa y refresca la cara de los miles de turistas presentes esta noche. Más tarde nos sentamos en sillas al lado de las fuentes más altas para saborear los sánduches que habíamos preparado para la cena.
Son las once de la noche y en este momento suena ‘Danubio Azul’, de Joan Strauss, al ritmo del cual ‘danzan’ las fuentes. Todos los espectadores escuchan en silencio mientras los chorros de agua se impulsan con fuerza, a veces en forma vertical y a veces de manera oblicua para entrelazarse unos con otros o formar estampas colosales. Dos chicas que se ve que entienden de ballet se mueven de manera armónica en hombros de sus parejos. Luego danzan sobre el piso al ritmo del Vals de las Flores de El Cascanueces de Tchaikovski, la melodía que se escucha ahora por los altoparlantes. No queda más que extasiarse en silencio!
Entre tanto las luces cambian de blanco a rojo y verde, al tiempo que toman altura. Primero cuatro, después seis y al final son ocho chorros que se encumbran al máximo para luego caer desvanecidos sobre la pileta inmensa al unísono con los acordes finales de la melodía.
Antes de la media noche regresamos a la Plaza España después de bajar muchas escalas. Un tiquete del Metro de diez pasajes nos permitirá llegar en el Tren de Cercanías al Hotel Ibis. A pesar de estar cerca la madrugada, en las estaciones del Metro hay jóvenes con rasgos propios de Europa Oriental que venden gafas, abanicos o carteras. Extienden su mercancía en lonas cuadradas puestas sobre el piso. En caso de acercarse un funcionario del Metro simplemente cogen las cuatro puntas y salen presurosos con la mercancía a salvo.
En el periódico se leen noticias acerca de la crisis económica de España, Grecia y Portugal. Según dicen, es necesario que los españoles se aprieten el cinturón y parece que el Congreso aprobará una ley para reducir los salarios en un 5%. Eso es poco para los múltiples beneficios que reciben los ciudadanos españoles. Sin embargo, ya ha habido protestas contra el gobierno de José Luís Zapatero.
En la pantalla de la estación del Metro se indicaba que el próximo tren arrancaría a las 23:40 y a esa hora en punto despegó. Álvaro fue por la camioneta y nos recogió a todos en Cornellá: a los del Ibis y los del Novotel. En una próxima venida a la ciudad Catalana deberé subir el Tibidobo, un mirador desde el cual se tiene una fantástica vista de la ciudad. Pero antes hay verificar la posición del sol.
En una próxima venida a la ciudad Catalana deberé subir el Tibidobo, un mirador desde el cual se tiene una fantástica vista de la ciudad. Pero antes hay verificar la posición del sol.
